ブラウザ上で動くスクリーンセーバーです。
HTML5対応のブラウザ（Chrome, Firefox, Safari, Opera, IE9以降）で動作します。

Google Chrome以外のブラウザを使っている場合や、そもそもコンピュータのスペックが低い場合、スムーズに動作しないことがあります。
ブラウザの表示サイズを小さくすることで、スムーズに動作するようになります。 

frames 多角形がウネウネと動きます。 画面上をダブルクリックすると描画タイプが切り替わります。	balls ブラウザの中をボールが跳ね回ります。 ダブルクリックでボールを分裂させたり、 右クリックでボールを弾くことができます。
boids 有名な人工生命シミュレーションのアルゴリズムです。 画面上をクリックすると一時停止・再開します。 停止時にボイドをクリックするとそのボイドをマークします。	elements カラフルな粒子が花火のように分裂を繰り返します。
bezier うねりながら色が変わるベジエ曲線です。

空気抵抗と転がり抵抗を計算に入れることで、加速度の算出精度を向上しました。

最高速度の入力ボックスも新たに設け、空気抵抗係数をもとにして最高速度を算出したり、逆に最高速度から空気抵抗係数を求めることができます。

（追記：最新バージョンはこちら）

バージョン2を少し改良しました。

• タイトル部分にパラメータ・リセット用のリンクを貼りました。
• メーカーを指定していない状態でプリセットデータを指定できるようにしました。
• 車種名の右側に「ｘ」が付いているのはパラメータが不足していて加速度が算出できないデータです。
• さらに、「ｘｘ」が付いているのは速度/回転数の換算表すら作成できないことを表しています。
• プリセットデータの「再読込み」ボタンを付けました。
• フォントサイズを少し小さくしました。
• 最高出力、最大トルクと併せて車両重量が表示されるようにしました。

InternetExplorer でも一応は動きますが、レイアウトが崩れたりメーカー選択時に動作が一瞬止まるなどの現象が生じます。
できれば他のブラウザを使って欲しいです。

12/4追記：ホンダの販売予定モデル NC700S、NC700X、INTEGRA、およびコンセプトモデル CROSSTOURER のプリセットデータを追加しました。

(追記：最新バージョンはこちら）

バイクのギア比とタイヤサイズから、速度と回転数の換算表を自動で作成するページです。
バージョン2では、プリセットデータの車種を大幅に増やすとともに、最高出力・トルク、重量に基づいて理論上の加速度を求める機能を追加しました。

Webブラウザ上で作動しますので、ソフトウェアをインストールする必要はありません。

下のスクリーンショットをクリックすると speedrpm のページにジャンプします。

speedrpm 2

（注意：ブラウザの設定で javascript を有効にしてください。）

なお、プリセットデータは「goo自動車&バイク（http://autos.goo.ne.jp/）」のページから取得しています。

（追記：最新バージョンはこちら）

バイクのギア比とタイヤサイズから、速度と回転数の換算表を自動で作成するツールです。
Webブラウザ上で作動しますので、ソフトウェアをインストールする必要はありません。

こちらです → speedrpm

（注意：ブラウザの設定で javascript を有効にしてください。）

1次/2次減速比、変速比、タイヤサイズを入力することで、「速度→回転数」と「回転数→速度」の2つの対応表が自動的に作成されます。スプロケットの歯数を入力することによって2次減速比を設定することができるので、スプロケ変更のシミュレーションに便利です。

2011年の現行モデルについては、プリセットデータを利用して入力作業を省略することができます。